ЦИАМ — последние новости

Конструктор назвал главную проблему при разработке нового российского БПЛА

Модернизированный Як-52 доработают для борьбы с БПЛА

В России завершили испытания самолета Як-152 для ВКС

Новый легкий учебно-тренировочный самолет первоначальной подготовки пилотов Воздушно-комических сил (ВКС) России Як-152 завершил госиспытания. Испытания машины — дополнения к учебно-боевому комплексу на базе самолета Як-130 — завершили в конце прошлого года, были подтверждены основные летно-технические характеристики.

В России испытали камеру сгорания частного метанового ракетного двигателя

В России провели испытания камеры сгорания метанового двигателя РД-1, предназначенного для геофизической ракеты «Небо», пуск которой должен состояться в конце года. Об этом ТАСС сообщили в частной компании SR Space. Испытания состоялись в Москве на стенде Центрального института авиационного моторостроения.

«Яковлев» захотел найти замену немецкому двигателю для Як-152

Компания «Яковлев» ищет партнеров в России для замены немецкого двигателя на учебно-тренировочном самолете Як-152. Об этом РИА Новости сообщил гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по гражданской авиации, генеральный директор «Яковлева» Андрей Богинский.

В России создали прототип гиперзвукового летательного аппарата

Государственный ракетный центр (ГРЦ) имени Макеева разработал концепцию и создал прототип универсального гиперзвукового летательного аппарата с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, сообщил гендиректор ГРЦ Владимир Дегтярь. Прототип испытали в гиперзвуковой аэродинамической трубе.

В России изготовили демонстратор гибридного двигателя для беспилотников

Объединенная двигателестроительная корпорация «Ростеха» изготовила демонстратор гибридной силовой установки ГСУ-100 мощностью 100 киловатт. Установка может использоваться в беспилотниках и легких вертолетах. ГСУ позволит улучшить летно-технические характеристики авиатехники.

В США разработают гибридный двигатель для беспилотника

Американская компания General Atomics разработает гибридный двигатель для малозаметного беспилотника MQ-Next, пишет Breaking Defense. Новая силовая установка позволит аппарату находиться в воздухе до 60 часов без дозаправки. Концепт аппарата представили на конференции Ассоциации ВВС США.

В России разработали дирижабль на солнечных батареях

В Московском авиационном институте (МАИ) разработали дирижабль на солнечных батареях, он может использоваться для поисковых работ, в том числе в труднодоступных регионах России и в Арктике. Аппарат получил название «Экодисолар». Его корпус выполнен в виде двух полусфер на обруче, заполненном гелием и водородом.

В России создадут гибридные двигатели для аэротакси и конвертопланов

Центральный институт авиационного моторостроения имени Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Жуковского») планирует начать работу по созданию линейки гибридно-силовых и электрических силовых установок для перспективных самолетов вместимостью от одного до ста мест, в том числе конвертопланов и аэротакси.

В России разработали новый двигатель для беспилотников

Специалисты ЦИАМ разработали проект роторно-поршневого двигателя для авиации. Перспективный силовой агрегат РПД-150Т предназначен для пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов. Опытно-конструкторскую работу завершат в 2024 году. РПД-150Т заменит иностранные аналоги.

Россия «нетрадиционно» испытала авиадвигатель-«акробат»

Разрабатываемый в рамках научно-исследовательской работы «Циркач» перспективный российский поршневой авиационный двигатель АПД-А, предназначенный для самолетов акробатической категории, испытан в перевернутом положении, сообщает Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени Петра Баранова.

Российский авиадвигатель испытали вулканическим пеплом

Российский авиадвигатель ПД-14 впервые испытали вулканическим пеплом. С помощью пепла камчатского вулкана Шивелуч на стенде имитировали полет самолета в агрессивной среде. Агрегаты двигателя для новейшего российского лайнера МС-21 сохранили свои характеристики, сообщает «Ростех».

В России испытали самолет с двигателем от автомобиля

Самолет Як-18Т с двигателем АПД-500, основанным на силовой установке российского автомобиля Aurus, прошел предполетные испытания, сообщает РИА Новости. «В ходе испытаний двигатель показал устойчивую работу и способность обеспечить необходимые летные характеристики», — заявили в ЦИАМ.

Superjet 100 собрались использовать для рекламы Aurus

Российскую линейку премиальных автомобилей Aurus могут начать рекламировать с помощью российского лайнера Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). О возможной коллаборации рассказал глава Минпромторга Денис Мантуров. По его словам, запросы на использование бренда растут по мере его развития и узнаваемости.

Aurus представил автомобиль на водороде

Компания Aurus представила автомобиль, работающий на водородном топливе. Aurus Hydrogen выставлен на стенде компании на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). При запасе хода в 600 километров машина не выделяет углекислый газ. Компания выпускает автомобили для первых лиц государства, в том числе для Владимира Путина.

Двигатели от автомобилей Aurus начнут ставить на самолеты

В конце 2021-го или в начале 2022 года первый полет совершит самолет Як-18Т с модифицированным двигателем от автомобилей серии Aurus. Осенью начнутся пробежки самолета, а потом подлеты. Двигатель получил название АПД-500. Его могут отдать в штучное производство или довести до серийного варианта.

В России затруднились заменить немецкий двигатель на Як-152

Перспективный учебно-тренировочный самолет Як-152 может получить российский двигатель не как замену немецкого RED A03T V12, а как его аналог, объяснил в беседе с РИА Новости генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени Петра Баранова Михаил Гордин.

Конструктор двигателя первого российского бизнес-джета оказался под следствием

Суд в Москве рассматривает уголовное дело о мошенничестве, возбужденное в отношении главы отдела поршневого двигателестроения Центрального института авиационного моторостроения имени Баранова (ЦИАМ) Льва Финкельберга. Одним из его проектов заинтересовались налоговики из-за завышенных цен на закупленное оборудование.

В России не нашлось двигателей для ударных беспилотников

Отсутствие у России авиационных поршневых двигателей собственного производства является одной из причин того, что в стране до сих пор нет своих серийных ударных беспилотников. Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на интервью генерального директора Центрального института авиационного моторостроения Михаила Гордина.

Россия испытала «сверхпроводящий электродвигатель»

В России впервые проведены лабораторные испытания компонентов авиационной интегрированной электроэнергетической системы на базе единой высокотемпературной сверхпроводниковой (ВТСП) платформы, утверждает Фонд перспективных исследований (ФПИ), работающий над проектом совместно с компанией «СуперОкс».

В России появится «Сверхзвук» мирового уровня

Сотрудники Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского выдвинули инициативу о создании научного центра мирового уровня «Сверхзвук». Предполагается, что в консорциум войдет ряд научных, образовательных, промышленных и международных предприятий, в том числе зарубежных.

Двигатель «Кортежа» сделают авиационным

В рамках работ «Адаптация», проводимых по контракту с Минпромторгом, планируется исследование методологии превращения автомобильного двигателя в авиационный, заявил РИА Новости генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени Петра Баранова Михаил Гордин.