Группа ГАЗ — последние новости

«Лента.ру» продолжает цикл публикаций о самых известных бандах СССР. Сегодня наш рассказ о том, как в начале 70-х годов бандиты Вадим Сидоров и Юрий Казаков устроили кровавые «гастроли» по городам Советского Союза, совершая налеты в каждом из них. Среди жертв разбойников были милиционеры и инкассаторы.

В российском IT-секторе постоянный дефицит кадров. Ситуация усугубляется тем, что часто нужны специалисты, одинаково хорошо разбирающиеся в высоких технологиях и в производственных процессах. Именно поэтому «Группа ГАЗ» решила в партнерстве с вузами Нижнего Новгорода создавать собственные IT-кадры.

Жесткие санкции в отношении России напрямую затронули отечественный рынок коммерческого автотранспорта. Спрос не упал — наоборот, с ростом автомобильных грузоперевозок продолжил увеличиваться. Но предложений на рынке практически не осталось, а покупатели избрали выжидательную позицию.

В автопроме на передовой в условиях санкций не только закупщики и логисты, которые ищут альтернативные комплектующие и выстраивают новые цепочки поставок. В конечном итоге сохранение производства зависит от профессионализма конструкторских служб.

Когда речь идет об антикризисном управлении в автопроме, в качестве успешных примеров принято приводить вошедшие в учебники кейсы зарубежных производителей. Но такие практики есть и у нас: на протяжении нескольких лет, планомерно внедряя принципы своей производственной системы, «Группа ГАЗ» пишет собственную историю.

Для российского автопрома, как и для других отраслей отечественной промышленности, зависимых от импортных компонентов, масштабное технологическое эмбарго западных концернов означает не просто разрыв отношений с важнейшими поставщиками — это жесткий тест на устойчивость.

Крупнейший российский производитель ведет политику защиты окружающей среды от вредного воздействия на стратегическом уровне. Еще проектируя автомобиль, сегодня сразу решают задачу, как его в финале жизненного цикла максимально безопасно утилизировать.

Во многих отраслях словосочетание «система управления качеством» скептики до сих пор воспринимают как одну из штучек маркетологов, призванную продать готовый продукт подороже.