«Авито Авто», Xzibit и Дима Гордей запустили совместный проект «Километры хороших историй», в котором рэпер, актер и ведущий шоу «Тачку на прокачку» берется за рестайлинг одного из самых узнаваемых автомобилей в истории страны — ГАЗ-24 «Волга».
Узнайте больше в полной версии ➞О начале сотрудничества с российской платформой «Авито Авто» рэпер и ведущий шоу «Тачку на прокачку» Xzibit объявил в сентябре этого года в ходе своего визита в Москву. Центральным элементом проекта станет прокачка «Волги» 1983 года выпуска. Для реализации идеи был привлечен тюнер и кастомайзер — автоблогер Дима Гордей. За процессом рестайлинга можно будет следить в соцсетях Димы Гордея и в журнале «Авито Авто» в специальном разделе «Дневник прокачки».
Как рассказали в компании, все необходимые запчасти — от редких оригинальных деталей до современных компонентов тюнинга — как и сам автомобиль были найдены на «Авито Авто». Планируется, что обновленная «Волга» в дальнейшем станет частью музейной экспозиции.
Также в рамках проекта «Километры хороших историй» каждый автолюбитель сможет поделиться историей о своем «том самом авто» и стать участником розыгрыша призов: футболки с автографом рэпера, функционального набора для автопутешествий и главного приза — полмиллиона рублей.
«У каждого автолюбителя есть "тот самый автомобиль" — живой свидетель важнейших моментов жизни. Проект "Километры хороших историй" — именно про такие истории. Про эмоции, воспоминания и те тихие, но значимые роли, которые машина играет в нашей жизни», — сказал директор по маркетингу «Авито Авто» Никита Макаров.
Xzibit в свою очередь отметил, что всегда отдает дань истории автомобиля и личности, стоящей за ней — именно это позволяет сделать новую версию машины неповторимой и ценной.
«А эта "Волга"? В ней столько души и стиля! Она прошла через эпохи, видела, как менялись поколения… Теперь мы пишем для нее новую главу», — добавил рэпер.
По словам Димы Гордея, прокачивать «Волгу» — это как соединить две эпохи: советскую легенду и современный дух тюнинга.
«Рестайлинг с уважением к машине, которая была символом статуса, свободы и даже киношного шарма, дорогого стоит», — подчеркнул он.