В правительстве посчитали нецелесообразным строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Соответствующую оценку в письме к президенту РФ Владимиру Путину направил вице-премьер Виталий Савельев, выяснил «Коммерсант».
Узнайте больше в полной версии ➞По сведениям газеты, конечная стоимость проекта по строительству Севсиба может превысить заявленные 50 триллионов рублей. Работы на участках от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в Китае признаны слишком дорогостоящими из-за сложных геологических условий. При этом, как сообщается, инвестиционная программа ОАО РЖД на 2026 год будет сокращена — инвестиции будут уменьшены с 890,9 миллиарда рублей в 2025-м и 1,49 триллиона рублей в 2024-м до одного триллиона.
Северо-Сибирская магистраль должна соединить железнодорожную сеть Ханты-Мансийского автономного округа — Югры с Байкало-Амурской магистралью. В данный момент рассматривается вариант с ответвлением на порт Сабетта Ямало-Ненецкого автономного округа через Новый Уренгой. Другой маршрут проследует до города Лесосибирск Красноярского края. Таким образом, магистраль будет иметь два выхода на Северный морской путь, поэтому отказ от строительства Севсиба, как опасаются эксперты, оставит маршрут без транспортной инфраструктуры.
Ранее в Минтрансе заявили, что на высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) будут использоваться исключительно российские технологии. По словам главы ведомства Андрея Никитина, подобного не делала ни одна другая страна.