По итогам первого полугодия выдача кредитов на автомобили в России рухнула в два раза в годовом выражении — с 1,2 триллиона рублей до 570 миллиардов. Об этом в комментарии РИА Новости рассказал генеральный директор «Скоринг бюро» Олег Лагуткин.
В натуральном выражении падение меньше — с 800 тысяч кредитов до 455 тысяч, что означает снижение средней суммы автокредита по сравнению с прошлым годом с 1,42 миллиона рублей до 1,25 миллиона.
Традиционно хуже всего ситуация складывалась в первые месяцы года. К июню число кредитов выросло с 65 тысяч до 90 тысяч, что все равно заметно хуже, чем год назад.
По словам Лагуткина, падение объема кредитования в автосегменте стало следствием серьезной трансформации самого российского авторынка. В 2025 году продажи новых и подержанных автомобилей серьезно упали, спрос поддерживается большей частью за счет государственных программ.
Высокие ставки по кредитам оказывают давление, но снижение ключевой ставки Центробанка в июне почти не повлияло на ситуацию. Машины остаются слишком дорогими, так что глава «Скоринг бюро» полагает, что спрос на автокредиты будет расти «крайне постепенно».
Ранее стало известно, что из-за обрушения продаж и переполнения складов крупнейший российский производитель легковых автомобилей «АвтоВАЗ» задумался о переходе на неполную рабочую неделю. Возможность изменения графика работы руководство рассмотрит в начале осени.