Очередной месяц подряд российский бренд автомобилей Solaris стабильно входит в первую десятку лидеров по продажам. Аналитики связали это сразу с рядом факторов: доступными ценами и участием автомобилей марки в программах льготного кредитования. Самой популярной моделью бренда оказался надежный и предсказуемый Solaris HC — наследник «Креты», преданность которому отечественные водители сохраняют уже много лет. Как петербургскому бренду удалось сместить на себя фокус с китайских марок, и есть ли у него шанс оттянуть наибольшую часть спроса на себя — в материале «Ленты.ру».
С января по сентябрь в России, по данным агентства «Автостат», было реализовано 21,5 тысячи новых автомобилей Solaris. Объемы продаж практически в два раза превысили показатели 2024 года, а доля самой компании на российском рынке возросла с 0,85 до 2,4 процента. Первую строчку в объеме продаж при этом занял кроссовер HC, на который пришлось почти 40 процентов всех продаж марки.
Компактный кроссовер Solaris HC является полноправным преемником корейского бестселлера из недавнего прошлого. Даже производство полного цикла налажено на том же заводе в Санкт-Петербурге. Новому собственнику, компании «АГР Холдинг», удалось сохранить все международные стандарты качества, требования к продукции и высококвалифицированный персонал предприятия.
Фактически речь идет об итерации авто одного известного бренда, подчеркнул в разговоре с «Лентой.ру» главный редактор автомобильного портала Quto.ru Максим Ракитин. Новый продукт сочетает в себе надежность, хорошие моторы, возможность выбрать комплектацию и цвет. Solaris HC выпускается с такими типами трансмиссии, как механическая (МКПП) и автоматическая коробка передач (АКПП), отмечает спикер. В последнем случае за плавное переключение передач и комфортную езду без рывков отвечает гидротрансформатор, ключевой элемент коробки-автомата.
Также у Solaris HC есть функция телематики, обратил внимание автоэксперт. Это заводское решение, представляющее собой комплекс систем, позволяющий через мобильное приложение следить за состоянием машины и дистанционно управлять ею: запускать двигатель, управлять сигнализацией и центральным замком, отслеживать местонахождение.
В какой-то момент Solaris HC находился в тени китайских авто, так как последние вышли на российский рынок в довольно большом количестве, вспоминает Ракитин.
Автомобиль бренда Solaris может стать предпочтительным вариантом для людей, которые любят планировать будущее, считает главред Quto.ru. «Он производится, сбирается и продается на внутреннем рынке, дилерских центров в стране у него много, инженеры-механики знают этот автомобиль очень хорошо», — подчеркивает эксперт.
К сильным сторонам данного автомобиля относится неприхотливость обслуживания, заметил в разговоре с «Лентой.ру» гендиректор аукциона по продаже автомобилей с пробегом Migtorg Александр Коротков. «В отличие от большинства 1,5-литровых турбомоторов, форсированных и весьма чувствительных к топливу, атмосферный мотор 1,6 не доставит неприятностей, — заверил он. — Моторы этой генерации без проблем вырабатывают свой ресурс».
Solaris HC оснащен хорошо знакомыми россиянам двигателями семейства Gamma и Nu, которые работают на бензине АИ-92, добавили в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр». Последние отличаются долговечностью: при правильном уходе их ресурс превышает 300 тысяч километров, а иногда и вовсе может достигать 500-650 тысяч.
В зависимости от комплектации, на автомобиле может быть также установлен бензиновый двигатель объемом 2.0. и мощностью 150 л.с., отметили эксперты. Он обеспечивает хороший баланс между скоростью и топливной экономичностью, и является отличным вариантом для подобных компактных кроссоверов.
Клиренс в 190 мм обеспечивает хорошую проходимость на различных типах дорог и уверенность при преодолении городских препятствий, включая ямы и выбоины. Комфортное вождение на бездорожье обеспечивает и оснащенность системой курсовой устойчивости (ESP). «Шумоизоляция могла бы быть получше, но для своего класса все более чем достойно», — убежден Коротков.
Технические узлы машины знают в любом автосервисе, а комплектующие можно без труда найти, привел еще один аргумент в пользу данного автомобиля глава Migtorg. В этом смысле он выгодно отличается от машин новых марок, запчасти для которых в России быстро заканчиваются, и владельцам приходится тратить месяцы на ожидание их поставок из-за рубежа.
Важным преимуществом модели является и оцинкованный кузов с дополнительной антикоррозионной защитой, что особенно ценно при эксплуатации автомобиля в условиях использования реагентов на дорогах.
«У родственника ноль претензий к ней и по надежности, и по автомобильным качествам», — замечает интернет-пользователь Ivan PSKG. Подвеску машины автор характеризует как комфортную, сиденье — как максимально удобное в долгих поездках. Салон автомобиля кому-то может показаться несколько устаревшим, комментирует он, но «внутрянка» перевешивает все остальное.
О том, что Solaris HC хорош при поездках на большие расстояния, пишет и интернет-пользователь Александр Яковлев. Мужчина уточняет, что ездил на нем «на дальняк»: весь путь у него занял 800 километров. «Все норм, не устал, ничего не болело», — вспоминает он. Среди плюсов автомобиля его владелец выделяет клиренс, мягкость хода, понятные и удобные кнопки управления.
Евгений Поляков приобрел предшественника Solaris HC с автоматической коробкой передач и двигателем 1,6 литра в 2019 году. Сейчас машина функционирует отлично, утверждает он, и в будущем собирается приобрести локализованного в России потомка.
С надежными агрегатами и высоким ресурсом эксплуатации, по мнению автолюбителей, связана и более высокая стоимость на вторичке, тогда как автомобили некоторых новых марок из Поднебесной через несколько лет проката значительно дешевеют. За простоту и надежность этому кроссоверу можно простить все незначительные минусы, заключает интернет-пользователь Igor D.
Solaris HC является одним из самых выгодных автомобилей в своем сегменте, замечает доцент Финансового университета при правительстве РФ Петр Щербаченко. Даже спустя пять лет эксплуатации он сохраняет порядка 60-65 процентов от первоначальной цены. Это хорошо, ведь, согласно статистике сейчас машина только за год использования может потерять 35-40 процентов своей изначальной стоимости. «Это актив с низкими эксплуатационными расходами и минимальной амортизацией, что позволяет вернуть значительную часть вложений при продаже, — пояснил собеседник. — Модель имеет репутацию надежного автомобиля, что важно для вторичного рынка, а отсутствие у нее "детских болезней" дополнительно стимулирует спрос».
Российский кроссовер находится примерно в одном ряду с китайскими автомобилями, такими как Geely Coolray и Haval Jolion. Также среди его конкурентов оказался «Москвич 3», являющийся лицензионной копией китайского кроссовера JAC JS4. Высота дорожного просвета последнего находится на уровне 170 мм, из-за чего он сразу проигрывает новому Solaris с клиренсом 190 мм.
Сравнение с Haval Jolion демонстрирует разницу подходов, говорит региональный менеджер по работе с поставщиками ГК «Интерлизинг» Илья Чапурский. Китайский кроссовер предлагает пользователям современный интерьер и богатое базовое оснащение. У Solaris HC же приборы классические, многие опции доступны в дорогих версиях. Он берет экономичностью, репутацией, простотой сервисного обслуживания.
Во всем перечисленном отечественный кроссовер, на его взгляд, лидирует. Его эксперт рекомендует выбирать автовладельцам, рассчитывающим на долгую эксплуатацию без лишних затрат.
С июня 2024 года Solaris HC стал участником госпрограммы льготного кредитования, что дало возможность отдельным категориям населения приобрести его со скидкой 20 процентов (на Дальнем Востоке — 25). Этот аспект повысил его доступность для семей с детьми и сотрудников бюджетных сфер, подчеркивают автодилеры.
Программа льготного кредитования является мощным финансовым стимулом, убежден Щербаченко. Так, для автомобиля ценой 2,5 миллиона рублей скидка составит 500 тысяч, что выводит конечную цену на уровень, сопоставимый с более простыми «одноклассниками», приводит он показательный пример.
Данный кроссовер позиционируется как средство передвижения для активных семей с детьми, фрилансеров, стартаперов и любителей путешествий и активного отдыха. «На заднем ряду у него достаточно места, чтобы там комфортно могли разместиться как дети, так и взрослые, он не перегружен экранами и прост в управлении», — констатирует Коротков.
Если для семейных покупателей большую роль играет трехлетняя гарантия и высокий уровень безопасности, то для любителей активного отдыха важно, что Solaris HC создавался для российских дорог и условий. Последним, на его взгляд, тоже имеет смысл присмотреться к Solaris HC. Также он может полюбиться жителям регионов, ценящим практичность и низкие эксплуатационные расходы авто.
Благодаря универсальности модели, российский кроссовер становится интересным также для корпоративных клиентов, рассматривающих покупку автомобиля в лизинг, отметил Чапурский. Сочетание надежности, простоты обслуживания и доступной стоимости владения снижает финансовую нагрузку на владельца кроссовера и делает этот выбор очень понятным, считает он.
Подытожив все сказанное, можно сделать вывод, что ключевым преимуществом данного авто является уникальное сочетание атмосферного двигателя, классической автоматической коробки передач и полного привода. В дальнейшем, с учетом развитой дилерской сети из 130 центров по всей стране (от Калининграда до Владивостока) и хорошей прогнозируемой ликвидности на вторичном рынке, спрос на Solaris HC будет расти, полагают эксперты. Высока вероятность того, что этот автомобиль сможет закрепить свои позиции в качестве одного из лидеров сегмента.