В Арктике строят мосты. Какие проекты будут реализованы?

Российская Арктика обладает значительными водными ресурсами — здесь протекают крупные реки, такие как Енисей, Обь, Лена и Печора, а также существует разветвленная сеть более мелких водотоков. Возведение мостовых переходов обеспечивает транспортную доступность населенных пунктов и поддерживает экономическое развитие регионов. Где строятся новые объекты и реконструируются уже имеющие мосты — в обзоре «Ленты.ру».

Ямал

Президент России Владимир Путин поручил включить в перечень дополнительных мероприятий комплексных планов долгосрочного социально-экономического развития опорных населенных пунктов Арктики строительство совмещенного мостового перехода через Обь. Соответствующее поручение опубликовано на сайте Кремля.

Мост через Обь, который является ключевым элементом проекта по созданию Северного широтного хода, начнут строить после согласований по всем участкам проекта, сообщает информационное агентство «Север-Пресс» со ссылкой на проектный офис ЯНАО. Мост расположится южнее существующей паромной переправы, его подключат к улично-дорожной сети Салехарда и Лабытнанги. Подготовку к строительству моста через Обь на Ямале начали в мае. По поручению президента России Владимира Путина путепровод должны возвести до конца 2029 года.

Новосибирская область

Еще один мост через реку Обь строится в Новосибирске, для города он станет уже четвертым. В течение летнего сезона предстоит выполнить большой объем работ, сообщает сетевое издание «Континент Сибирь» со ссылкой на пресс-службу застройщика. По данным группы компании «ВИС», общая готовность всего концессионного проекта превышает 84 процента.

Стоимость работ более 44 миллиардов рублей, как пишет ТАСС, включает создание транспортных развязок на обоих берегах Оби. Общая протяженность всех объектов инфраструктуры превысит пять километров. Весной пресс-служба регионального правительства сообщала о том, что на завершение строительства моста Новосибирская область получит дополнительные средства в размере почти трех миллиардов рублей.

В 2025 году в Новосибирской области также будут проведены работы на 20 мостах и путепроводах общей протяженностью 1842,8 погонных метра, сообщает пресс-служба правительства региона со ссылкой на министра транспорта и дорожного хозяйства региона. До конца года будет введено 13 объектов общей протяженностью 958,8 погонных метра, еще по семи объектам ввод согласно заключенным контрактам предусмотрен в 2026 году.

«Работы развернутся в 12 районах области, а также в городе Новосибирске. При составлении планов мы всегда опираемся на результаты диагностики искусственных сооружений, которые проводятся ежегодно кураторами ТУАД и определяем наиболее приоритетные объекты. Кроме того, мы учитываем пожелания местных жителей, глав районов и депутатов», — сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский.

Всего на региональных дорогах запланирован ремонт 14 мостов. Так, продолжится капитальный ремонт моста через реку Орда на 130 километров автодороги «Новосибирск — Кочки — Павлодар» в Ордынском районе. Сооружение протяженностью 145 погонных метров соединяет жителей населенных пунктов с важнейшей трассой, которая входит в сеть опорных дорог региона и ведет на границу с Республикой Казахстан.

Чукотка

По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в 2025 году в Чукотском автономном округе запланировано начало работ по реконструкции мостового сооружения через реку Млельын. Данный объект является важным элементом транспортной инфраструктуры, обеспечивающим связь между месторождением Майское и городом Певек, говорится в сообщении пресс-службы правительства региона.

Реализация мероприятия запланирована на период с 2025 по 2027 годы. Протяженность объекта составляет 0,871 километра. В рамках реконструкции планируется полная замена мостового сооружения. Общая стоимость проекта составит 1,3 миллиарда рублей.

Карелия

В Олонецком районе Карелии завершается ремонт моста через реку Силон. Об этом со ссылкой на региональное министерство транспорта сообщает информационное агентство «Республика». Работы начались в прошлом году и проводятся за счет средств регионального бюджета в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы». Завершение ремонта запланировано на август 2025 года.

Этот мост станет финальным этапом приведения в порядок автодороги «Ильинский — Андрусово», протяженностью 13 километров. Ранее здесь уже обновили асфальтобетонное покрытие и укрепили основание из щебеночно-песчаной смеси.

Мост имеет важное значение для региона: летом здесь возрастает транспортный поток — жители едут на Ладожское озеро и дачные участки, а также к Никольскому Адриано-Андрусовскому мужскому монастырю. Новый мост построен выше прежнего, что исключит подтопления во время весенних паводков, когда уровень воды в реке Силон повышается.

В Петрозаводске продолжается реконструкция Лобановского моста на улице Маршала Мерецкова.

«Мы планируем запустить движение на мосту в октябре, а в конце года полностью откроем его для общественного транспорта. У нас в планах — восстановление старых троллейбусных маршрутов, которые были закрыты в 2016 году. Они пройдут по отремонтированным Пименовскому и Лобановскому мостам», — цитирует главу региона Артура Парфенчикова сетевое издание «Газета «Карелия»

После реконструкции общая ширина моста составит 28 метров, длина — 151 метр. Ширина проезжей части моста будет составлять 16 метров и включать в себя две полосы движения в каждом направлении. С обеих сторон моста предусмотрены тротуары шириной три метра и велосипедные дорожки по 1,5 метра.

Красноярский край

В Большемуртинском районе Красноярского края обновили мост через реку Ентаулька. На эти цели по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» было выделено 9,2 миллиона рублей, сообщает пресс-служба регионального правительства. Мост шириной порядка 8 метров и грузоподъемностью 60 тонн был построен сравнительно недавно — в 2004 году. За это время на конструкции начал разрушаться бетон, появилась коррозия, деформировались опорные части, износился настил проезжей части.

«С сентября прошлого года мостовики восстановили опоры моста, укрепили откосы насыпи, установили металлическое барьерное ограждение и дорожные знаки, расчистили русло реки под мостом. Железобетонные балки пролетного строения также восстановлены и обработаны антикоррозийными материалами. Деревянные части моста, включая новое покрытие, обработаны антисептиком и огнезащитой», — прокомментировал работы Евгений Михалев, заместитель руководителя КГКУ «Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю».

Всего за 2025 год планируют отремонтировать 10 мостов региональной дорожной сети. На эти цели из федерального и краевого бюджетов выделено 706 миллионов рублей.

Архангельская область

В Котласском округе Архангельской области продолжается капитальный ремонт моста, расположенного на 273-м километре трассы М-8 «Холмогоры» — Котлас. Работы выполняются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Техническая готовность объекта составляет порядка 40 процентов, сообщается на сайте регионального правительства.

«Необходимость ремонта моста назрела давно: он расположен на участке опорной сети, а также обеспечивает транспортную связь ближайших поселений с областным центром по направлению Архангельск — Котлас. В этом году в рамках национального проекта мы проводим капитальный ремонт четырех мостов, расположенных на участках опорной сети. Три объекта — через Лявлю в Приморском округе, через Онегу в Каргопольском округе и через Вонгоду — будут введены в эксплуатацию в этом году, — рассказал министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев.

Всего в 2025 году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» планируют обновить 10 мостов. Об этом в своих соцсетях сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

Мурманская область

В Мурманской области по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» запланированы ремонты двух мостов в Кольском районе, а также завершение ремонта путепровода в Апатитах. Об этом сообщает региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства.

Запланирован ремонт трехпролетного моста через реку Кола, который был построен в 1983 году. Мостовое сооружение длиной 71,885 метра находится на третьем километре автоподъезда к железнодорожной станции Магнетиты. Срок реализации ремонта 2025 год.

Кроме этого, после технологического перерыва продолжатся работы по ремонту путепровода через железную дорогу на 1 километре объездной автомобильной дороги город Апатиты. Модернизация объекта выполняется в два этапа, первый был начат в прошлом году. Завершение ремонта запланировано на четвертый квартал 2025 года.

В этом году уже планируются дорожные работы и следующего года — ремонт мостового сооружения через ручей на 7 километре автомобильной дороги Кола — Серебрянские ГЭС с подъездами. Мост был построен в 1986 году. Само сооружение однопролетное, длиной 21,73 метра. Работы начнутся в дорожно-строительном сезоне 2026 года.

В 2024 году в Мурманской области обновили три моста, в их числе завершились работы на самом крупном автодорожном сооружении в Заполярье через Кольский залив. За 19 лет своего существования мост стал не только важным элементом инфраструктуры, но и визитной карточкой города Мурманска. Он является самым протяженным в мире автодорожным мостом за Полярным кругом, общая длина мостового перехода составляет примерно 2,5 километра, в самого моста — 1,6. Как сообщало РБК, стоимость работ составила 278 миллионов рублей.